Porsche 911 coupe 1965

1965 Porsche 911 Coupé

Een bijzonder vroege Porsche 911 Coupé uit 1965, productienummer 235, oorspronkelijk nieuw geleverd in de Verenigde Staten. De auto is uitgevoerd in grijs metallic en heeft de karakteristieke lijnen van de eerste generatie 911. Achterin ligt de originele, luchtgekoelde 2,0-liter zescilinder boxermotor met twee dubbele Weber-carburateurs, goed voor circa 130 pk. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 901-versnellingsbak met vijf versnellingen. Een bijzonder exemplaar met een vroege productiegeschiedenis en veel potentie voor een zorgvuldige restauratie.

Porsche 911 Coupé von 1965

Ein besonders früher Porsche 911 Coupé aus dem Jahr 1965, Produktionsnummer 235, ursprünglich neu in den USA ausgeliefert. Das Fahrzeug ist in Metallic-Grau ausgeführt und zeigt die charakteristischen Linien der ersten 911-Generation. Im Heck arbeitet der originale, luftgekühlte 2,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit zwei Doppel-Weber-Vergasern und rund 130 PS. Der Motor ist mit einem handgeschalteten 901-Getriebe mit fünf Gängen verbunden. Ein besonderes Exemplar mit früher Produktionsgeschichte und viel Potenzial für eine sorgfältige Restaurierung.

1965 Porsche 911 Coupé

A particularly early 1965 Porsche 911 Coupé, production number 235, originally delivered new in the United States. Finished in metallic grey, it has the distinctive lines of the first-generation 911. At the rear is its original air-cooled 2.0-litre flat-six engine with twin Weber carburettors, producing around 130 hp. The engine is paired with a five-speed manual 901 gearbox. A special example with an early production history and excellent potential for a thoughtful restoration.

Porsche 911 Coupé de 1965

Une Porsche 911 Coupé de 1965 particulièrement ancienne, numéro de production 235, livrée neuve aux États-Unis. Elle est présentée en gris métallisé et arbore les lignes caractéristiques de la première génération de 911. À l’arrière se trouve son moteur six cylindres à plat de 2,0 litres refroidi par air, équipé de deux carburateurs Weber double corps et développant environ 130 ch. Il est associé à une boîte manuelle 901 à cinq rapports. Un exemplaire remarquable, doté d’une histoire de production ancienne et d’un beau potentiel de restauration.